韓國正努力應對自4年前韓進海運(Hanjin Shipping)倒閉以來從未出現過的供應鏈混亂。

 

  韓國冠狀病毒的升級給韓國制造業、航運業、港口和造船廠等許多行業造成了重大負擔。

 

  該國已將其警戒狀態提高到最高水平,此前韓國已成為除中國以外受冠狀病毒襲擊最多的國家,目前感染者總數已超過5200人。

 

  韓國航運協會(Korea Shipping Association)的一名官員表示,如果隨著患病人數的不斷增加,更多制造商決定暫停運營,那么冠狀病毒爆發給韓國帶來的供應鏈中斷將是“前所未有的”。

 

  韓國科技集團三星電子(Samsung Electronics)和LG以及汽車巨頭現代汽車(Hyundai Motor)都受到了冠狀病毒的襲擊。

 

  三星電子(Samsung Electronics)關閉了在韓國的一家移動設備工廠,原因是一名工人檢測出冠狀病毒呈陽性,而LG暫時關閉了在Gumi供應iPhone攝像頭模塊的Innotek工廠,現代汽車(Hyundai Motor)也以病毒為由暫停了在蔚山的一家工廠的生產。從中國進口零部件也阻礙了這個東亞國家的許多制造商。

 

  烏爾山距離韓國疫情中心大邱不到一小時。它也是現代重工(HHI)的所在地,現代重工是世界上最大的造船廠之一。

 

  位于蔚山的HHI帝國的現代Mipo的一名官員說,目前船廠的運營正常,船廠已經采取了幾項防疫措施。

 

  另兩家韓國大型造船廠三星重工(Samsung Heavy Industries)和大宇造船與海洋工程(Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering)正與Geoje島有關部門商討可能的解決方案,以盡量減少對造船廠的損害,因為它們的生產效率已受到防疫措施的影響。

 

  在冠狀病毒爆發之際,韓國政府目前提議追加預算11.7萬億韓元(合98億美元),以振興經濟。這項額外預算法案將于周四提交國會批準,這是美國有史以來處理傳染病影響的最大一項補充預算法案。

 

  本周,韓國海洋與漁業部決定推出金融措施,支持國內航運公司,因為冠狀病毒的升級給該行業(包括其許多亞洲內部集裝箱航線)帶來越來越大的資金壓力。政府將向當地航運公司提供約900億韓元(合7600萬美元)的低息貸款,每家公司最多可申請50億韓元。

來源:物流巴巴




2020年03月05日

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受疫情影響,韓國面臨“前所未有”的供應鏈混亂

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